S Osztály Mercedes — Mercedes S-OsztáLy DifferenciáLmű HirdetéSek | Racing BazáR

A közeli bemutatásra váró AMG-zászlóshajó ugyan hibrid lett, de cserébe pokolian erős. A legújabb generációs Mercedes S-osztály (W223) egy ideje már kapható, és a konnektorról tölthető hibridje is forgalomban van már, de aki az igazán extra változatra várt, annak hamarosan itt az új S-osztály AMG modellje is. A legfontosabb talán, hogy továbbra is a 4. 0 literes V8-as motor adja az alapot a hajtásnak, de már egy villanymotort is adtak hozzá a mérnökök. Az új S63 valójában PHEV, vagyis konnektorról is tölthető hibrid, amelyet a hírek szerint 2022 vége felé lehet majd megvásárolni. A legfrissebb videón a Nürburgringen látható a modell és meglehetősen fürgének tűnik egy ilyen nagy és nehéz autóhoz képest is. Annak fényében pedig, hogy a Mercedes 2030-ra készen áll arra, hogy lényegében csak elektromos autókat gyártson, vélhetően kijelenthetjük, hogy ez lesz az utolsó V8-as S63. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

  1. Classe e
  2. AZ ÚJ KIRÁLY! Mercedes S-Osztály - SportVerda teszt - YouTube
  3. Mercedes S-osztály differenciálmű hirdetések | Racing Bazár
  4. Az autózás csúcsa - Mercedes S-osztály Totalcar teszt - YouTube

Classe e

AZ ÚJ KIRÁLY! Mercedes S-Osztály - SportVerda teszt - YouTube

Azt hihetnénk, hogy a luxust, a kényelmet és a biztonságot nem lehet már tovább fokozni, mégis a Mercedes olyat mutatott, amitől még azoknak is leesik az álluk, akik egyébként használati tárgyként tekintenek az autókra. Hiába voltak nagyok az elvárások, az új S-osztály minden nehézség és fellengzősség nélkül hozta a közel tökéletes szintet. Az S-osztály jó példája annak, hogy mi történik akkor, amikor az értő kezek mellé lelkesedés is társul. Lehet autót gyártani vég nélkül, árgus szemekkel figyelni a piaci mutatókat, de az igazi titok az alkotás módjában rejlik, ezt pedig ma már kevesen veszik figyelembe. Ezen a Mercedesen különösen érződik, hogy valami különlegeset akartak, mégis mi más célja lett volna a klímarendszerbe beépített légfrissítőnek, vagy az ülésben rejlő forróköves masszázs-funkciónak? Szükség is volt az újításokra, hiszen az elmúlt évtizedben megszaporodtak a vetélytársak. A letisztult dizájn, valamint a teljesítmény szintén rengeteget dob az összképen, a 7 fokozatú tiptronic automata váltó tökéletesen ellátja funkcióját, de az erőforrások tekintetében is van bőven választék.

Mercedes S-osztály differenciálmű hirdetések | Racing Bazár

06. 16. Listázva: 2021. 16.

Az autózás csúcsa - Mercedes S-osztály Totalcar teszt - YouTube

  1. AZ ÚJ KIRÁLY! Mercedes S-Osztály - SportVerda teszt - YouTube
  2. Lidl szerszám akciok shop
  3. Zalakaros programok 2012.html
  4. S osztály mercedes classe e
  5. Frei tamas bábel
  6. Mercedes c osztály

Összesen négyfajta motor közül lehet választani, az S300 BlueTec HYBRID egy dízel, valamint egy villanymotor párosítása, a S400 HYBRID pedig egy 3, 5 köbcentis, 306 lóerős erőforrás, 6, 8 literes fogyasztással. Ezek mellett az S500 és az S350 BlueTec is hasonlóan jó mutatókkal rendelkezik. Az 5, 12 méteres Mercedes rendkívüli aerodinamikai tulajdonságokkal bír, és külön kiemelendő, hogy a gyártó nem csak az autóban ülőkre gondolt, amikor a biztonsági szempontokról döntöttek, ugyanis ha közel érzékel egy járókelőt az autó, 50 km/óráig automatikusan fékez, ha pedig ez nem lenne elég, kialakították a gyalogosbarát motorháztetőt, amely egy esetleges gázolásnál jelentősen csökkenti a gyalogosra ható erőket. A LED fényszóróknak és az érzékelőknek köszönhetően a szembejövő járművekre nem vet fénycsóvát, ezen kívül szenzorok és radarok figyelik a sofőr minden mozdulatát, mégsem szólnak bele tolakodó módon a vezetésbe. A rázósabb útburkolatokhoz is könnyűszerrel alkalmazkodik az aktív felfüggesztésrendszer, amely képes a futóművet a kátyúkhoz hangolni.

Autópályákon hasznos lehet a folyamatos sávtartás is, de 10 másodpercig akár kanyaríveket is beavatkozás nélkül tudja követni a Mercedes, dugóban pedig leköveti az előtte lévő jármű mozgását, ilyen esetben is képes önmagát "vezetni" az autó. Hogy fokozzák a sci-fi érzést, az autó éjszaka LED-megvilágítású utastérrel várja gazdáját, valamint beépített wifivel könnyíti meg az infrormációáramlást, a hátsó üléseken pedig akár egy mini-iroda is kialakítható, a kartámaszból felnyitható asztal segítségével. Mindent egybevetve a Mercedes S-osztály az elegancia és a kényelem, valamint a biztonság terén is kiemelkedően teljesített, egyértelműen a jövő technológiáját bemutató autóról van szó, iránymutató lehet az iparág számára. Bense Róbert

Sat, 20 Aug 2022 19:44:25 +0000